Сегодня я немного расскажу про платные дороги в Испании, в частности в Андалусии и Каталонии. Для туристов они не особо нужны, только если необходимо доехать побыстрее. Допустимая скорость на них 120 км/час, но многие ездят 140. Но согласитесь, приятнее прокатится вдоль моря, останавливаться в разных городках и смотровых площадках, чем ехать вдоль бетонного ограждения несколько часов подряд.

Совсем недавно мы ездили по платной дороге AP-7 из в . Нам нужно было доехать утром на катание на воздушном шаре, а в другой раз не опоздать в . Удовольствие не дешевое! Дорога вышла около €9 и столько же на бензин. я рассказывал, как мы арендовали машину.

Порядок оплаты платной дороги

Перед въездом на платную дорогу вас несколько раз предупредят и предложат бесплатные объезды. Есть несколько вариантов оплаты:

1. При въезде получаете талон, при выезде оплачиваете
2. Оплачиваете только при выезде или при въезде

Оплатить можно наличными купюрами, монетами или банковской картой (но с ней будьте осторожны! об этом ниже)

Перед пунктами оплаты дорога разделяется на много полос (смотрите фото в начале):

1. Синие дорожки для автоматической оплаты с помощью приборов под стеклом (не для нас!)
2. Оплата только по картам (на табличках карточки)
3. Оплата картами и наличными
4. Manual – оплата через оператора, это самый простой способ:-)

Еще в случае затруднения с оплатой нажимайте на кнопку связи и к вам придет оператор и поможет оплатить.

Будьте внимательны при оплате картой!

У меня произошел неприятный случай с оплатой. Думаю, что так у всех. При выезде с трассы оплатил картой проезд. Сняли около €7. Потом через день приходит SMS о снятии €1 с описанием: parking peaje Madrid. Потом еще через день, потом еще уже по приезду домой! В Мадриде я не был, значит это снимает или блокирует контора по оплате магистрали.

Зачем? Ведь я уже оплатил €7. Видимо они зачем-то проверяют карту после каждой поездки по платной дороге. Говорят, что через месяц возвращают заблокированные евро.

Но я не стал проводить эксперименты и заблокировал карту Тинькофф. Деньги мне вернул банк и бесплатно перевыпустил карту. В следующий раз буду оплачивать наличными платные дороги.

А вы что думаете про эти списания?

Я не советую вам считать вручную. Самый удобный сервис для подсчета затрат на маршрут – это . Сайт страшненький, но очень функциональный. Он работает по всей Европе, может даже и больше. Задаете там откуда и куда, а он предлагает несколько вариантов маршрутов. Выдает сколько вы потратите на оплату дороги, бензина и сколько вы будете в пути. Так вы решите для себя оптимальный путь время-деньги.

Есть еще чисто испанский сайт – . Там более точные данные по оплате дорог, но кроме цены он ничего не показывает.

Ну и не забывайте про старый добрый Google Maps. Он хорошо строит маршруты между городами. В опциях есть галочка избегать платные дороги.

Поездка в Испанию будет незабываемой, если вы решитесь арендовать авто. Сегодня я расскажу о своем реальном опыте, о многих нюансах езды по испанским дорогам: где парковаться, от чего зависит стоимость проезда по автомагистрали, штрафы, основные правила движения и ограничения скорости.

Перед поездкой в Испанию я долго рассуждал, какой вариант выбрать: путешествовать стандартно, как многие пешком, или же остановиться на аренде автомобиля. Последнее мне понравилось больше, так как я заядлый автомобилист, также мне было интересно посмотреть на страну, а не просто на несколько знаменитых достопримечательностей. Кроме того, у меня уже был опыт путешествий на автомобиле по Италии, он оказался очень удачным. Это было действительно классно и круто. Хотя и случилась одна неприятность. Нюансы можете узнать из статьи Автомобильные дороги Италии.

Для самостоятельного путешествия необходима хорошая связь, по пути могут возникнуть различные ситуации. Можно элементарно заблудиться или может появиться необходимость позвонить куда-либо. После поездки в Италию у меня оставалось сим-карта Оранж. В принципе меня в ней все устраивало. Решил, что возьму ее. Но тут вспомнил, что тариф по Испании отличается. Залез на сайт проверить как там все будет работать. Увидел, что при покупке новой сим-карты предоставляется бонус в 1 или 2 Гб в зависимости от баланса. Решил взять вторую. Тем более предыдущая поездка показала, что связь нужна иногда именно голосовая. Взял сим-карту с бонусом 2 Гб и без проблем раздавал интернет на 2 телефона и планшет. Очень удобно все.

Аренда авто и платные дороги

Если впервые сталкиваетесь с арендой авто за границей, то знайте, что большинство компаний требуют паспорт и права международного образца. Также некоторые выдвигают ряд других требований, например, стаж вождения от 2-х лет и возраст от 21. Стоимость аренды автомобиля в Испании начинается от 30-ти евро и может доходить до 80 за день, все зависит от класса машины. Не удивляйтесь, если вас попросят оставить залог, который равняется стоимости аренды (я оставил 50 евро). После возвращения транспортного средства, залог возвращают в полном объеме, проверено на личном опыте.

Теперь расскажу подробнее о моей поездке в Испанию. Я прилетел в Барселону и арендовал авто среднего класса за 50 евро + такая же сумма залога. Можно было оставить вместо денежного залога свою кредитку, но я не решился.

Дороги в Испании могут быть платными и бесплатными. К слову сказать, если передвигаться по платным автострадам, выходит и быстрее, и экономнее за счет меньшого расхода топлива. В этом случае нужно все просчитать и дважды продумать маршрут. Так же как и в Италии, переезд по тоннелям тоже платный.

Но стоимость проезда рассчитывается немного по-другому, цена зависит от нескольких факторов:

• от того, сколько проехали километров;
• какая категория транспортного средства;
• сезона;
• загруженности дороги, а вернее, попали вы в час-пик или нет.

К примеру, за расстояние от Барселоны до Валенсии, которое я преодолел, пришлось заплатить 40 евро (347 километров), магистраль АР-7. С ценами я ознакомился наперед, чтобы выставленный счет не был для меня шоком. Перед поездкой советую и вам сделать то же самое. Ознакомиться с примерными тарифами можно на сайте испанских автомагистралей (стоимость обновляется раз в год). Но учтите, что это лишь приблизительные расценки, ведь если попадете в час-пик, будет дороже. Кроме того, многое зависит от выбранной магистрали и сезона вашего путешествия.

Парковка в Испании

С парковкой в Испании не все так просто, если не подготовиться, то можно попасть впросак. Чтобы с вами такого не произошло, рассказываю основные тонкости и нюансы.

В будние и в выходные правила парковки могут отличаться, также важно учитывать время суток. В некоторых местах нужно получить разрешение, если хотите припарковаться в рабочее время.

Особенно туго с парковочными местами в центре Барселоны, чтобы найти свободное место нужно очень постараться. Перед тем как поставить машину в синей зоне, нужно купить талон в специальном автомате. Обратите внимание, что оплачивать можно с 9 до 14.00 и с 16.00 до 21.00 в будние дни, в выходные – с 9 утра и до 2 часов дня.

Если не нашли места на наземной парковке, не отчаивайтесь, ведь во многих крупных испанских городах есть подземные парковочные зоны. Кстати, перед въездом советую ознакомиться с информацией на специальном табло, на котором указано количество свободных парковочных мест. Это сэкономит кучу времени. Платить нужно в кассах или в специальных станциях, не как у нас перед тем, как ставишь автомобиль, а после, когда уже выезжаешь.

Кстати, в небольших городах актуальна система Ora Zona – покупаете парковочный талон в любой розничной точке продажи, например, в табачном киоске. Можно поставить машину на 30, 60 или 90 минут, очень удобно. Я так сделал в Валенсии. Купил талон на час, припарковал автомобиль и пошел наслаждаться местной кухней. Если опоздаете, то за дополнительное время придется доплатить. Но будьте осторожны, если на парковке есть значок эвакуатора, то, опоздав на 10 минут, вы можете уже не увидеть свою машину. Я наблюдал подобное, зрелище не из приятных, парня было действительно жалко…

На месте авто, который эвакуировали должна быть наклейка с указанием адреса и номером телефона. Но я советую внимательно следить за временем, в противном случае, потратите много нервов и денег (буксировка обойдется в 100 евро), все-таки чужая страна и арендованная машина. Также будьте внимательны и не паркуйтесь на местах для инвалидов, здесь штраф составляет 200 евро.

Основные правила дорожного движения в Испании

Если решили посмотреть страну на автомобиле, то придется ознакомиться с основными правилами движения. В Испании действуют такие ограничения скорости:

• в населенных пунктах ехать можно не больше, чем 50 километров за час;
• вне населенного пункта до 90 км в час;
• на автомобильной дороге до 100 км;
• на автомагистрали разрешено ехать со скоростью 120 км в час.

Также есть ограничения и на минимальную скорость – минимум 60 км на автобане.

Сразу скажу, что в Испании лучше не нарушать правила ПДД. Если вы думаете, что вас никто не видит и можно немножко сильнее надавить на газ, то это не так. С 2010 повсеместно установлены камеры, которые контролируют скорость. При нарушении правил, полицейскому передают фото автомобиля и возле ближайшего пункта контроля автомобилиста оштрафуют на ощутимую, крупную сумму. Не советую экспериментировать, очень дорогое удовольствие, как мне рассказывали знакомые. Кстати, если у туриста нет возможности заплатить штраф на месте, его могут задержать.

Не менее строго относятся здесь и к алкоголю, хотя Испания славится своими винами, не стоит пить перед поездкой. Максимальный уровень алкоголя в крови – 0, 5 ‰, если водительский стаж меньше двух лет, то разрешается не более 0, 3 промилле. В случае превышения показателей придется заплатить 500 евро за нарушение. Если уровень алкоголя в крови выше допустимого в два раза, то такой необдуманный поступок обойдется в 1000 евро. Ту же сумму придется заплатить, если это повторное нарушение.

При отказе от теста на наличие алкоголя или наркотических средств в крови начисляют штраф 500 евро.

Отмечу, что разговаривать во время вождения машины запрещается, если нет специального разговорного устройства, которое позволяет общаться без использования рук. И ещё, заехав на АЗС, я заметил перечеркнутый телефон. Пообщавшись с работниками, я узнал, что нужно отключать телефон во время заправки, что я быстренько и сделал. Иначе выпишут штраф на 200 евро.

Оплата штрафов

Сотрудники полиции имеют право требовать оплату штрафа прямо на месте. При этом, человеку выдают квитанцию об оплате. Если турист не может заплатить наличными, транспортное средство задерживают, пока не поступит выплата. Кстати, в Испании для туристов действуют специальные условия: при нарушении и оплате штрафа на месте делается скидка 50 процентов. Правда, турист теряет право на обжалование решения. Также возможно получение квитанции по почте, то его нужно оплатить на протяжении 20 дней, используя Интернет или любое банковское учреждение (в этом случае тоже предусмотрена скидка в 50 процентов). Кстати, местные власти могут отследить нарушителя по его номерам и выслать ему штрафную квитанцию домой. Поэтому не советую нарушать правила. Что радует в этот раз, имея опыт путешествия по Италии, я не получил ни одного штрафа, чего и вам желаю.

Испания покорила своей красотой, местные жители очень дружелюбные и приветливые. За короткий срок я смог увидеть много интересных мест, которые большинству туристов без автомобиля просто не доступны. Наслаждайтесь свободой, ведь имея автомобиль, вы можете поехать в любую точку страны и увидеть уникальные места. Скажу точно, это того стоило, я бы повторил. Несмотря на многие нюансы, я настоятельно советую путешествовать именно так. Ведь это настоящий кайф и наслаждение.

Дороги Испании полезно изучить тем, кто планирует брать машину напрокат. В этой стране существует несколько типов автомобильных дорог, но главное деление – это платные и бесплатные. Если вы хотите сэкономить, то любую платную дорогу в Испании можно объехать по бесплатной! Не бывает так, что путь можно проложить только по платной. Конечно, бюджетный вариант может отнять больше времени, но он существует. Чтобы убедиться, можно перейти к карте автомобильных дорог Испании или на официальный сайт: все это размещено в конце статьи.

Карта дорог Испании . Часть 1.

Карта дорог Испании . Часть 2.

Следующая классификация дорог Испании не имеет особого значения во время передвижения, но довольно любопытна.

1. Autopista – дорога в Испании, полосы которой разделены по направлениям. На знаках они обозначены AP, одноуровневых перекрестков autopista не существует, могут быть только разноуровневые развязки.
2. Autovía – похожий тип дорог, полосы в разных направлениях тоже разделены, съехать можно в ограниченных местах. И autovía, и autopista – скоростные испанские дороги. Они расположены вне населенных пунктов.
3. Vía para automóviles – автомобильная дорога Испании, все полосы которой расположены на одной общей платформе, но съезды ограничиваются. Вы не можете остановиться на обочине, если не случилось ничего экстренного.
4. Carreteras convencionales – дороги с другими признаками. В Испании эти автомобильные дороги разделяются на подтипы.
5. Vía de servicio – это сервисные дороги в Испании. Они находятся недалеко от основных, например, в местах с большими промышленными зонами.

Отдельно стоит обратить внимание на платные дороги в Испании. Речь о них пойдет ниже, а здесь уточним, что платной бывает только autopista.

Платные дороги в Испании

В Испании платные дороги обозначаются знаком PEAJE. На некоторых из них платить нужно при въезде, на других – при выезде. Во втором случае на въезде вы получите карточку-билетик, где описаны съезды, а также указано место въезда. Таким образом, стоимость платной дороги в Испании зависит от расстояния.

Оплачивать большинство дорог можно в автоматах. Существуют отдельные полосы для грузовых машин, а также для оплаты картами системы TeleTAC, которые хорошо заметны. Система помогает ускорить оплату: водитель не должен останавливаться, так как в его машине есть специальное устройство, позволяющее оплачивать дорогу в Испании дистанционно. Кроме того, встречаются отдельные полосы для оплаты банковскими картами и оплаты наличными людям, а не автоматам.

Если вам нужен чек с платной дороги в Испании, то достаточно нажать специальную кнопку.

Стоимость платных дорог в Испании

Стоимость платных дорог в Испании повышается на участках с туннелями. В остальных частях проезд будет дешевле, но значительно сэкономит время путешественников. О конкретных ценах на разных участках платных дорог Испании рассказано ниже.

Парковка в Испании

Парковка в Испании часто бывает платной, особенно в центре города. В рабочее время в некоторых местах даже нельзя парковаться без специального разрешения – так загружены города.

Если зона парковки в Испании обозначена синим цветом, то нужно приобрести талон в автомате. Оплата производится в определенные часы, поэтому узнайте о них заранее.

Подземные парковки в Испании – распространенное явление. Перед ними часто указано, есть ли свободные места. Оплатить подземную парковку можно в кассе.

Незаконно припаркованные машины в Испании могут эвакуировать со многих парковок. Обычно это обозначено специальным знаком, будьте внимательны. За буксировку впоследствии придется платить около 100 евро!

Туннели в Испании

Стоимость платных дорог в Испании зависит от конкретного участка. Ниже приведены наиболее популярные туннели в Испании и цены проезда для легковых автомобилей до девяти мест с двумя осями. Если автомобиль буксирует средство с двумя осями, то стоимость платных дорог в Испании обычно выше.

1. Туннель в Испании Cadi длиной около 5 километров. Стоимость проезда – чуть больше 12 евро. Находится недалеко от Барселоны.
2. Туннель Vallvidrera, также расположенный недалеко от Барселоны, но занимающий всего 2,5 километра. Стоимость этой платной дороги в Испании составляет около 4 евро.

Карта дорог Испании

Карта автомобильных дорог Испании пользуется все меньшим спросом, поскольку многие пункты проката автомобилей предлагают машины с навигаторами. Однако на сайте мы предлагаем скачать подробную карту дорог Испании, ведь автомобиль без навигатора обойдется дешевле. На ней указаны основные европейские маршруты, в том числе и проходящие по дорогам Испании.

Кроме того, карта дорог Испании полезна тем, кто хочет заранее продумать маршрут.

http://www.aseta.es/Eng/index.php?Seccion=mapa – официальный сайт дорог Испании на английском языке.

Приятного путешествия по Испании!

У Вас недостаточно прав для комментирования.

Передвижение по испанской территории на автомобиле – гарантия того, что отдых пройдет полноценно и комфортно. Одни туристы приезжают сюда на собственных авто, другие предпочитают брать их в аренду. Но каким бы ни был вариант решения данного вопроса, важно знать, что дороги в Испании делятся на несколько категорий, причем 10% от общей их протяженности – это платные автомагистрали.

Что нужно знать об испанских дорогах

Дорожная карта Испанского королевства довольно обширна. Все трассы были построены на исторически сложившихся путях, поэтому сеть развивалась поэтапно и несколько хаотично. Единственное исключение составляют автобаны, которые были построены в рамках программы развития транспортной системы страны.

Скоростные трассы в большинстве своем берут начало в Мадриде. Похвастаться ими могут и некоторые прибрежные регионы.

При этом следует учитывать горный рельеф Испании, благодаря которому многие шоссе довольно извилисты и частенько предлагают путешественникам крутые спуски и подъемы. Труднодоступные регионы страны соединены многочисленными тоннелями и мостами.

Все автомагистрали на данной территории можно условно разделить на три группы:

• платные (autopistas) – имеют несколько направлений, обозначены на знаках буквами АР, отличаются наличием разноуровневых развязок и малым количеством резких поворотов. Лимит скорости – 130 км/ч, хотя многие позволяют себе повышать его до 140 км/ч. Однако в силу большого количества камер и радаров лучше этого не делать;
• бесплатные (autovías) – расположены, в основном, в пригородах крупных городов и выполняют функцию объездных дорог. Некоторые из них проложены в подземных тоннелях и шахтах. Как правило, бесплатная дорога отличается от платной более низкой скоростью движения;
• национального значения – для этих дорог характерно существенное ограничение скорости. Движение на них разрешено в обе стороны. Пересекают встречающиеся на пути испанские города, поселки и деревушки, горы, пляжи, поля. По сути, это те дороги, которые были здесь во все времена, но с годами были обновлены и привязаны к скоростным автобанам.

Последняя группа дорог обещает более приятное путешествие. Как правило, они не имеют ограждений, а потому дают возможность полюбоваться красотами здешних пейзажей. Если вы приехали сюда в качестве туриста, арендовали авто и хотите увидеть все то, чем так славится страна, тогда формируйте маршрут именно по этим трассам.

При этом следует иметь в виду, что первые две разновидности автомагистралей существенно экономят время за счет ускоренного движения по ним.

Самыми быстрыми в стране магистралями являются:

• М-50 – соединяет мадридскую трассу R-2 и северную А-1;
• АР-41 – платная дорога, связывающая Толедо и Мадрид;
• А-45 – бесплатное шоссе между Малагой и Кордовой.

Два основных шоссе вдоль Средиземноморского побережья – это А7 и А2. При этом второе пролегает ближе к берегу моря в районе Коста-Брава, поэтому по ней удобнее добираться до любого курортного городка в этом регионе. Если же вам нужно быстро пересечь страну от Барселоны до французской границы, выбирайте А7.

Когда вы будете двигаться в южном направлении, следует знать, что обе эти дороги являются зеркальным отражением друг друга и только в 100 км от Барселоны они начинают расходиться. По этой причине, приближаясь к каталонской столице, нужно быть предельно внимательным, чтобы не пропустить нужный съезд. В противном случае можно уехать совсем в другом направлении.

Карта автодорог в королевстве пользуется все меньшим спросом, в большинстве случаев благодаря тому, что при сдаче машин в аренду многие компании выдают своим клиентам навигатор. За это, правда, придется заплатить как за отдельную услугу.

Поэтому чтобы помочь вам немного сэкономить, предлагаем воспользоваться подробной схемой всех испанских шоссе. Она пригодится, если вы захотите спланировать маршрут своих поездок по стране заранее.

Избежать заторов на дорогах Испании не получится. Однако если знать, где и когда происходит основное скопление машин, их можно успешно объехать.

Большинство транспортных потоков вблизи крупных населенных пунктов приходится на будни. Обычно это 7.00-10.00 часов утра по направлению въезда в город. Вечером такая же ситуация наблюдается с 19.00 до 21.00, но уже на выезд из населенного пункта. Если попасть в это время в пробку, можно гарантированно провести в ней пару часов.

На уикенд покидать город лучше либо рано утром, либо после обеда, поскольку в первой половине дня все стараются выехать. Возвращение домой в воскресенье лучше запланировать до 5 часов вечера, иначе позже можно оказаться в заторе.

Платные трассы

Денежная сумма, которую придется отложить, чтобы проехать по тому или иному шоссе, зависит от нескольких факторов:

• разновидности транспортного средства;
• времени года (летом и зимой действуют разные тарифы);
• времени суток (день или ночь);
• трассы.

Поэтому, выбирая маршрут следования, будет полезно изучить по карте, как добраться из одного пункта в другой. Дело в том, что часто бывает так, что платная дорога проходит параллельно бесплатной. В таком случае можно неплохо сэкономить.

Лидером по числу платных автобанов является Каталония – примерно 633 км. За ней следует Валенсия – 367 км, далее Галисия – 327 км. А вот в Северной Астурии платными является всего 22 км дорог.

Стоимость проезда по таким трассам приведена в таблице:

Все приведенные тарифы распространяются на мотоциклы и легковые авто и актуальны для летнего сезона. Следует учитывать, что в часы пик указанные цены могут оказаться немного выше.

При этом чем больше расстояние, тем выше тариф. Например, чтобы доехать из Марбельи до Сан-Себастьяна или Бильбао, придется запланировать немалый бюджет.

В то же время расстояние от Мадрида до Гвадалахары и до Осуны примерно одинаковое, а разница в цене проезда по трассе составит чуть больше 3 евро.

При въезде на платную магистраль вас несколько раз предупредят, что впереди – платный участок пути. Более того, вам будут предложены бесплатные объезды. Если вы никуда не торопитесь, воспользуйтесь такой возможностью.

Особенно актуально это для путешествующих по Андалусии и Каталонии, где расположено огромное количество живописных мест, на которые можно полюбоваться со смотровых площадок.

Внести оплату за пользование платной трассой можно несколькими способами. На некоторых из них это можно сделать при въезде, на других – при выезде.

Подъезжая к такому шоссе, вы увидите, что оно разделяется на много полос. Над каждой из них расположено указание на то, как именно можно оплатить.

Варианты следующие:

• оплата по системе TeleTAC. Она позволяет внести платеж дистанционно. Для этого в машине устанавливается специальный прибор. Чаще всего ею пользуются местные жители;
• только картой;
• картой или наличными;
• через операторов.

Последний вариант самый безопасный для тех, кто сомневается в себе. И если вы не смогли разобраться, на турникете всегда есть кнопка вызова оператора.

На многих аппаратах вы увидите кнопку 3+. Если у вас в салоне более трех пассажиров, смело нажимайте на нее. Чуть позже система пересчитает вашу оплату, сделает скидку и вернет разницу вам на карту при условии, что вы расплачивались ею.

Проезд по платным тоннелям

Проехать тот или иной участок пути по тоннелю тоже обойдется в определенную сумму денег:

• Тоннель Cadi – расположен в Каталонии, провинция Барселона. Его протяженность – 5 км. Год открытия – 1984.

• Тоннель Vallvidrera – его длина составляет 2,5 км, расположен он также в Каталонии.

Правила движения на дорогах Испании и штрафы за их нарушение

Вне зависимости от того, предстоит ли вам аренда автомобиля в Испании или же вы намерены приехать сюда на собственном, в любом случае необходимо знать, какие правила движения действуют на дорогах в этой стране:

• документы: водительское удостоверение (для иностранцев лучше всего международного образца + национальные права), технический паспорт на авто, страховка;
• все лица, находящиеся в машине, должны быть пристегнуты ремнями безопасности;
• перевозка детей допускается только в специальных креслах, соответствующих их возрасту;
• пользоваться мобильным телефоном запрещено. Система handsfree должна быть подключена к громкой связи;
• допустимая норма алкоголя – 0,5 промилле для опытных водителей; если стаж вождения не более 2 лет, тогда 0,3 промилле;
• контроль скорости осуществляется камерами и радарами. Чаще всего их устанавливают на задней панели знака, размещенного над дорогой;
• пользоваться ближним светом можно только в тоннелях;
• скорость на магистралях – 130 км/ч, в городе – 40 км/ч, за его пределами – 80 км/ч.

Устанавливать в машине антирадарное оборудование запрещается – штраф за его использование составляет 200 евро.

Езда в нетрезвом виде обойдется в 5000 евро. Столько же придется заплатить пешеходам, которые станут причиной ДТП.

Оплатить штраф можно на месте со скидкой в 50%. Однако в этом случае водитель лишается возможности обжаловать претензию, если он с ней не согласен.

Более детально о том, что нужно знать о движении на испанских трассах и как карается нарушение правил, читайте в статье «Правила дорожного движения в Испании».

Заправочные станции

Испанская дорога, независимо от того, платная она или нет, как правило, имеет очень хорошее покрытие и многочисленные зоны, где можно отдохнуть, помыть и заправить автомобиль. Заправочная станция – это обычно целый комплекс, включающий в себя магазин, кафе, автоматическую мойку.

Заправляясь топливом, сначала следует оплатить нужное его количество в кассе, а потом вернуться к машине и вставить пистолет в бензобак. Большинство заправок придерживаются принципа самообслуживания.

Два года назад известная в Испании сеть Repsol разработала собственное мобильное приложение, которое позволяет произвести оплату на более чем 300 заправках дистанционно.

Парковки

Испанские ПДД строго регулируют вопрос, где, когда и на сколько времени вы можете оставить автомобиль. Причем правила затрагивают не только время суток, но и день недели и даже определенные дни в течение месяца. В некоторых районах города оставить машину в рабочие часы можно только при наличии специального разрешения.

В населенных пунктах парковка осуществляется по четным дням по четной стороне улицы, по нечетным, соответственно, с той стороны, где расположены дома с нечетными номерами.

Нарушение правил парковки грозит не просто штрафом – автомобиль обязательно заберут на штрафстоянку.

Все парковочные зоны окрашены в определенные цвета. При этом парковаться в желтой зоне запрещено. Синие – это платные стоянки, оснащенные паркоматами. Но оставить там машину можно всего на несколько часов. Самый удачный вариант – это подземные паркинги.

Выводы

Путешествовать по Испании удобнее всего на автомобиле. Но в этом случае придется ознакомиться не только с правилами движения, но и с особенностями всей дорожной системы.

Все трассы здесь делятся на бесплатные, платные и имеющие национальное значение. Основное отличие – это скорость движения на них и обустройство.

Платные шоссе чаще всего имеют специальное ограждение и позволяют развивать скорость до 130 км/ч.

А вот для того, чтобы полюбоваться испанскими пейзажами, следует выбирать дороги, которые пролегают через города, деревни, пляжи и поля. Они чаще всего бесплатные, но и скорость движения на них не должна превышать 80 км/ч за пределами населенного пункта.

Испания Правила дорожного движения: Видео

Автомобильные дороги Испании
Как говорит Wikipedia, по автодорогам Испании осуществляется 90% пассажирских и 79% грузоперевозок страны.
Этому есть хорошее объяснение - испанские дорог и достаточно хорошо спроектированы, построены. Сеть автомобильных дорог обеспечивает отличное транспортное соединение между крупными городами Испании, а также стыкует Испанию с соседними Португалией и Францией.
В свое время Испания получила от Евросоюза крупную сумму денег на приведение в порядок дорожной сети. использовала эти деньги очень эффективно. Дороги Испании отличаются от немецких автобанов разве что ограничением скорости.
Автобаны заходят прямо в города и удобно интегрируются с городской транспортной сетью.
Покрытие дорожного полотна на испанских дорогах очень высокого качества.
Центр, куда сходятся крупные автомагистрали, конечно же, Мадрид. Но и в Барселону - крупнейший порт ведут отличные дороги с трех сторон: Юго-Запада, Северо-Востока и Северо-Запада.
Скорость движения по автобанам Испании - 120 км/ч.
Оснащение дорог
Дорожные знаки, указатели, ограждение со световозвращателями, таблички с номерами трасс, «столбики» вызова аварийных служб – всем этим автобаны Испании просто нашпигованы.
CARRETERAS CONVENCIONALES - это дороги которые не содержат признаков трех предыдущих дорог. Другими словами это обычные дороги в Испании, которые в свою очередь могут делиться на разные подтипы. В зависимости от наличия и размера обочины, а также от количества полос на дорожном полотне.
VÍ-A DE SERVICIO - сервисная дорога. Иногда может называться VÍ-A LATERAL- боковая дорога. Это дополнительная дорога которая расположена рядом с основной дорогой. Такие дороги в Испании можно встретить на индустриальных полигонах, рядом с большими индустриальными зонами, жилыми зонами и т.д.
CARRETARA DE CIRCULACIÓ-N - это то, что в Киеве называется окружная дорога. В других местах можно услышать кольцевая дорога. Дорога опоясывающая населенный пункт и соединяющая дороги ведущие в населенный пункт.
Из этой вышеприведенной классификации дорог Испании следует более детально остановиться на дорогах которые мы указали в начале списка.
PEAJE - платные дороги в Испании. Испанской платной дорогой может быть только AUTOPSTA. Такая дорога предполагает наличие нескольких полос в одном направлении движения, полосы противоположного направления движения расположены на разных полотнах. Съезды с такой дороги ограничены. Все развязки выполнены на разных уровнях.
ПЛАТНЫЕ ДОРОГИ В ИСПАНИИ. Испанская платная дорога обозначена знаком со словом PEAJE в красной окружности. Оплата на платной дороге в Испании может осуществляться по разному. Вблизи больших городов, участки таких дорог бесплатны для проезда. На некоторых участках нужно сразу уплатить указанную сумму. На некоторых участках оплата осуществляется на выезде с платной дороги в Испании. Часто въезжая на платную дорогу вам придется взять билетик и произвести оплату на выезде с дороги. На самом билетике будут расписаны съезды с платной испанской дороги в виде небольшой карты.
Наиболее дорогими участками являются участки платной дороги в Испании с тоннелями. Например, проезд через тунель Cadí- обойдется вам порядка 10 евро. Примерно столько же стоит проезд от Барселоны почти до Франции.
На въезде, съезде или на разделениях и слияниях таких дорог стоят пункты выдачи билетов или оплаты. Об этих пунктах вас известят знаки, в том числе требующие снизить скорость. В этом месте платная дорога значительно расширится. В пункте выдачи билета все просто- вам нужно остановиться перед шлагбаумом и подождать пока автомат выдаст билет. Его нужно сохранить до конца поездки. Если он будет утерян, то придется платить по максимуму, как если бы поездка осуществлялась из самого дальнего пункта платной дороги.
Немного информации для тех, кто собирается ехать в Европу первый раз. Самый простой способ передвижения по странам Европы – скоростные, как правило, платные, дороги. Они позволяют быстро прибыть из точки А в точку В и созданы именно для этого. Каких либо красот и страны вообще вы особо не увидите, но есть исключения (например, дорога А75 во Франции по которой мы возвращались из Испании). Дизтопливо на трассе и во Франции, и в Испании, как я сказал выше примерно 1,6 – 1,65 евро за литр.
Платные дороги стоят примерно 7-8 евро за 100 км. Пункты оплаты дорог стандартные, что во Франции, что в Испании. Представляют из себя кучу ворот на трассе со шлагбаумами. В обеих, вышеперечисленных странах плата берётся за пройденный путь.
На въезде на платную дорогу получаешь талон, на выезде с платного участка – оплачиваешь проезд. Талон «вылазит» из автомата автоматически, главное его взять и тогда шлагбаум откроется. При оплате есть несколько способов. Можно платить картой, можно наличными, можно оплачивать через автомат, можно человеку.
Самый простой способ – оплата банковской картой (не берём в расчёт систему «телепайд», по-моему она именно так называется, если ошибаюсь, поправьте). И так оплата картой - подъехал к шлагбауму, засунул билетик в автомат (в мигающую прорезь), после этого замигает другая прорезь (иногда та же самая куда затолкали билетик), суйте туда карту, через секунду карта выскакивает и шлагбаум открывается, все путь свободен, а деньги сняты. Если что то не получается, то на этот случай на пункте оплаты дежурят операторы и даже если вы не нажимаете на кнопку помощи, но очень долго стоите у закрытого шлагбаума к вам обязательно подойдёт человек и поможет. Иногда автоматы ломаются, и тогда тоже приходит человек и спасает мир. В общем, все просто и понятно.
Чтобы понять какой способ оплаты выбрать смотрите на значки над воротами. Там понятные пиктограммы. Если у вас нет специальной «телепайджевской» карты не едте в ворота с пиктограммой в виде прописной латинской буквы « t ». Еще одна особенность платных дорог именно в Испании. Через пару-тройку дней после приезда в Розес и соответственно после проезда по платным Испанским автомагистралям через систему мобильный банк стали приходить СМС о том, что мною, в каком-то там «Секьюрити», произведена успешная покупка на 1 евро. При этом никаких покупок в этой организации я не осуществлял, тем более с использованием карты.
Порывшись в и-нете узнали, платные дороги в испании это служба безопасности организации, обслуживающей платные дороги Испании, проверят подлинность кредитки. Фактически деньги с карты не списываются, а лишь блокируются на ней. Деньги блокируются каждый раз, когда вы оплачиваете проезд. Блокировка отваливается через месяц. Так что если кто столкнется с этим, не паникуйте.
Более подробно про Испанию почитайтев ЭТОМ отчете.
Ещё имеются своего рода местные бесплатные автобаны (напр. М-10 в Мадриде, SE-30 в Севилье, V-30 в Валенсии и т.д.).
Автобаны а Канарских островах (Тенерифа и Гран Канариа) бесплатные.
Самый дорогой для проезда объект - туннель дель Кади - 11 евро.
Здесь можно узнать про цены на проезд по платным дорогам во всей Европе. кликните на карте на интересующую Вас страну и в таблице будут представлены цены на проезд.
Сегодня в Европе по меньшей мере 28 стран, в которых есть платные дороги:
Есть информация актуальнее? Поделитесь, пожалуйста, в комментариях.
Если Вас интересует информация про платные дороги в других странах перейдите по этой ссылке.